Bärgningsguiden på Tjörn när du kör fast med bilen i snö och is

Hela Tjörn kan kännas som ett vykort när det är vitt ute tills bilen plötsligt sitter fast i en moddvall vid Myggenäs eller på en isig parkeringsficka i Skärhamn. Kustklimatet gör att temperaturen ofta pendlar runt nollan med snabba skiften mellan regn, snö, blåst och ishalka, särskilt kring broarna. Då är det skönt att veta exakt vad du ska göra och när du ska ringa 112 eller en bärgare som kan Tjörn utan och innan.

Så gör du när du fastnat i snön på Tjörn

1. Behåll lugnet och säkra platsen

• Slå på varningsblinkers direkt.
• Stå kvar i bilen och ta ett djupt andetag. Kaos i huvudet hjälper varken dig eller bilen.
• Bedöm var du står: Mitt i körfältet, på bron eller annan hårt trafikerad väg → extra försiktighet. Parkeringsficka, mindre väg med god sikt → något tryggare läge.

Om bilen står säkert och inte ryker eller brinner kan du ofta sitta kvar med bälte på tills du vet vad du ska göra.

2. Ställ ut varningstriangel om det är säkert

Om trafikläget tillåter:

• Ta på reflexväst innan du lämnar bilen.
• Ställ ut varningstriangeln i god tid före din bil (på 70–90-väg: minst 100 meter).
• På broar och trånga passager: lämna aldrig livet i händerna på en hal körbana. Om det känns för osäkert, stanna i bilen och ring 112 eller bärgare direkt.

3. Hur kommer du loss när du fastnat i snön med din bil?

Om läget inte är akut och du kan röra dig säkert runt bilen kan du försöka följande:

1. Raka hjul
Vrid ratten så hjulen står rakt. Det minskar motståndet i snön.

2. Växla mjukt fram och tillbaka

• Manuellt: växla mellan ettan och backen.
• Automat: växla försiktigt mellan D och R.
• Låt bilen sakta gunga fram och tillbaka utan att varva upp.

3. Ingen “rallygas”
För mycket gas gör att däcken spinner, värmer snön och skapar is under hjulen. Använd låg gas och känn efter greppet.

4. Skapa grepp
Lägg något under drivhjulen:

• Sand, grus eller krossad småsten
• Gummimattorna från bilen
• En filt eller en bit kartong

5. Skotta rätt
Skotta bort snö framför och bakom drivhjulen och under bilen där den “hänger” på snön. En liten spade i bagaget är guld värd på vintern.

Om bilen fortfarande inte rör sig eller om du är nära bro, kurva eller annan riskfylld plats, är det dags att sluta kämpa själv. Då är proffshjälp både billigare och säkrare än en bucklig bil.

När ska du ringa 112 och när räcker det med bärgning?

Ring 112 om:

• Någon är skadad eller mår dåligt.
• Det är akut fara för att någon kan bli allvarligt skadad eller dö – exempelvis:
• Bilen står kvar mitt på körbanan i dålig sikt.
• Du sitter fast på bron i snöstorm med hög fart i trafiken.
• Det finns brandrisk, rök eller läckande vätska.
• Du är först på plats vid en trafikolycka med flera fordon.

SOS Alarm kopplar in räddningstjänst, ambulans och polis samt kan larma bärgare vid behov.

Då kan du ringa en bärgare

Ring bärgning hos Bärgnings-Niklas när du har fastnat i snö eller is utan att någon är skadad och bilen står så att den inte direkt utgör livsfara, till exempel på en parkeringsplats, i vägrenen med god sikt eller hemma på uppfarten. De hjälper dig när du behöver bärgning, starthjälp eller frikörning ur en snödriva. Bärgnings-Niklas erbjuder bärgning och vägassistans dygnet runt och finns lokalt på Tjörn och i stora delar av Västra Götaland.

Så skyddar TMA-bilen alla på plats i snökaoset

När något händer på en större väg eller vid en bro och en bärgare måste stanna, vill man egentligen bara en sak: att alla ska slippa bli påkörda. Det är där TMA-bilen kommer in. Den ser kanske mest ut som en stor lastbil med en märklig “kudde” där bak, men kör någon in i den bakifrån ska smällen tas där, inte där du eller bärgaren står.

TMA-bilen parkeras bakom den bil som ska bärgas och blir som en rörlig skyddsvägg mellan trafiken och jobbet som pågår. Den syns ordentligt med ljus och reflexer, så att andra förare fattar i tid att de måste sakta ner och styra undan. Skulle någon ändå missa och komma för fort, är tanken att TMA-bilen tar emot kraften i kollisionen och dämpar den så mycket som möjligt.

Läs mer om TMA-skydd